又一个广汽新能源超级工程,向汽车“硅谷”进发

前言重点句:科技高速发展的今天,无论是汽车制造还是高新技术研发,拼的就是大资本大投入,抢在时间窗口之内推出能够领先市场的产品。

世界上有60%的经济总量集中在湾区,七成的大城市、七成的工业资本和人口集中在距海岸100公里的海岸带地区。东京湾区、纽约湾区、旧金山湾区是世界公认的知名三大湾区,汇聚了世界上多数的优秀人才与企业。

2017年7月1日,国家发展改革委和粤、港、澳三地政府共同签署《深化粤港澳合作,推进大湾区建设框架协议》。之后,“粤港澳大湾区”成为备受关注的热词。

与其他湾区最大的不同是,这里存在着两种社会制度,三种关税制度和三种货币。众人在观望粤港澳三地经济制度、法律体系、行政体系以及社会文化的差异是否可以兼容,创造出1+1+1>3的效果。

中国南方这片活跃度极高的经济热土,再一次以崭新姿态吸引了各界关切的目光。

天然良港,物流优势是湾区最基础的优势。而随着人、物、资本的聚集,湾区城镇化的速度开始加速。马太效应的加持下,湾区始终保有超越其他地区的优势——产业集聚、人才数量、庞大市场等等。

在粤港澳大湾区的区域建设中,广州凭借其综合性交通枢纽、高等教育人力资源中心、总部经济集聚地、国家中心城市等定位,在汽车、大飞机、核能、造船、装备制造等制造业领域持续投入,带领佛山、中山、肇庆、江门等“小弟”担任着国家先进制造业基地的角色。

而就在12月23日,粤港澳大湾区完成了一项新的“广东省一号工程”——被誉为“汽车硅谷”的广汽智联新能源汽车产业园,首期工程智能生态工厂竣工了。

广汽新能源智能生态工厂是广汽智联新能源汽车产业园的首个项目,发挥着带动产业集聚的龙头作用。工厂总体规划产能40万辆/年,其中首期生产能力为20万辆/年,计划于2019年5月投产,并计划每年至少推出两款纯电动新车。

“汽车硅谷”并非浪得虚名,这次竣工的新工厂有很多领先的特点。

作为广汽新能源的首个让用户深度参与汽车设计制造,享受个性化体验,打造专属座驾的智能生态工厂,广汽新能源智能生态工厂的“透明车间”可以对用户开放。用户可以通过广汽新能源APP随时看到定制车型的生产过程,掌握车辆生产进度,见证爱车诞生过程。

在制造环节,广汽新能源智能生态工厂同样具备诸多“黑科技”。

据悉,该工厂将打造成为全球领先的钢铝车身柔性工厂,采取广汽新能源首次创新的铝铆接及点焊切换技术及“钢铝混合”生产线,更深入地考虑到车身的轻量化以及安全性。以广汽新能源首款实现L2级自动驾驶量产的新能源车型Aion S为例,其车身采用了高强度钢+铝合金下车体混合车身,安全性和轻量化达到世界领先水平,大量高强钢、热成型钢的应用形成了坚固、安全的笼式车身结构。

作为真正的智能工厂,智能化当然必不可少,广汽新能源智能生态工厂首次运用全球数据云平台进行生产过程分析决策,大幅提升生产效率和品质控制能力,赋予机器具备人的智慧,能够实现数据采集、分析、判断和决策。

而在环保方面,新工厂全面使用绿色环保工艺和材料,工厂自建动力电池储能场,结合动力电池回收后梯次利用,存储富余电能,一期储能能力达1000千瓦时,这一做法将对即将到来的动力电池回收潮,提供了极佳的后续利用方案。

如何提升利润,如何进一步压缩人力成本,如何在看似“饱和”的汽车市场杀出一条血路?显然用机器人、用工业互联网,从新能源汽车突破成为业界大佬的共识。

机遇千载难逢,决断必须快准狠。科技高速发展的今天,无论是汽车制造还是高新技术研发,拼的就是大资本大投入,抢在时间窗口之内推出能够领先市场的产品。

终于,在综合上下游产业链配套完善、物流方便、人才集中、政策优势的因素考量后,广汽集团作出重要战略部署,在番禺汽车城附近选址,于2017年4月启动建设广汽智联新能源汽车产业园。

广汽智联新能源汽车产业园是广东省一号工程,工程的筹备与建设,显示了广汽集团为实现转型升级、抢占新能源汽车发展制高点的决心。作为产业园首个项目,产业园对于带动产业集聚的效果是不言而喻的。

时值改革开放40周年,中国从一穷二白到丰足小康,从依赖进口到制造大国。人口红利充足的时代,但随着人力成本的上升,时代为中国提出了新的发展目标——智造强国。

智造浓缩着科技,浓缩着资本与时间——资本投入、专利积累、工时耗费,三者缺一不可。回顾四十年历程,秦山核电站、三峡大坝、青藏铁路、“复兴号”高铁、港珠澳大桥……名垂青史的超级工程都是凝聚着一代代人的心血。

今天,新一轮的科技革命正在改变汽车制造,铝合金、碳纤维等新材料应用推动汽车轻量化,同时新工艺以及人工智能、物联网、大数据、云计算等新技术的发展,推动汽车制造深刻变革。

广汽新能源响应时代号召,加速向服务型智造转型升级,聚集团之力打造全球领先的智造工厂,可以说是为中国贡献了又一个“超级工程”。

和不少合资车企一样,广汽合资的企业已经超过20年,以前都是用国外车来生产。而现在广汽新能源已经开始把自主车型拿到合资企业去生产,反哺合资企业。

“广汽新能源的使命是什么?广汽新能源要独立的使命就是希望广汽不要落后于这个时代,我们要引领这个行业的发展。”广汽新能源总经理古惠南语气坚定。