世界最大游轮:长361.8米、宽63.4米,高出水面部72米

世界最大游轮:长361.8米、宽63.4米,高出水面部72米

海洋绿洲号(Oasis of the Seas)属于皇家加勒比国际游轮(Royal Caribbean International),是目前为止全球最大、造价最高的邮轮,其级别属绿洲级。海洋绿洲号共耗资9亿欧元(约14亿美元), 长361.8米、宽63.4米,高出水面部分72米,拥有16层甲板和2000个客舱,可乘载6000名乘客,船上还拥有一座大型购物商场、众多酒吧饭店, 一座足球场大小的户外圆形剧场以及攀岩墙等体育设施;甚至设计了可以伸缩的烟囱,以便通过海峡桥梁。该船由韩国STX造船厂的芬兰子公司建造,完成之后正式超过同属该公司海洋自由号,并于2009年12月1日由美国劳德岱堡港首航,驶往海地,主要负责加勒比海航线。

乘载数

6000名乘客

长度

361.8米

吨位

22.5万吨

吃水

9.1米

首航时间

2009年11月

中文名

海洋绿洲号

收起

基本概述

“海洋绿洲号”于2009年11月下海进行处女航,当它在海上航行时,它就像是一座“旅行的城市”。海洋绿洲号耗资14亿美元,吨位达22.5万吨,吃水9.1米、长度361.8米、水线宽度47米、最宽处63.4米、高72米,航速为22.6节,要比泰坦尼克号还要大3倍多,比次之的邮轮海洋自由号还重6万吨。据了解,这艘漂移在海上的游轮城市将以美国佛罗里达州劳德岱尔堡为港口,执行加勒比海东、西航线,首航将推出4晚行程。

邮轮体型

重量5倍于泰坦尼克号。

海洋绿洲号无疑将是邮轮建造史上的又一个奇迹,史上能够“最大、最豪华”自诩的邮轮并不多,著名的泰坦尼克也是其中之一。

显示,当年的“泰坦尼克”全长约269米,宽28米,有11层楼高,重4.6万吨,造价共花费7500万英镑。1912年4月首航时,搭载乘客2224人。在上世纪初,这样大的邮轮还史无前例,也就难怪建造者为它取名“泰坦尼克”,自信这艘海上巨无霸永远不会沉没。但是,和今天的“海洋绿洲号”相比,“泰坦尼克”简直就是小巫见大巫了。仅从吨位上讲,“绿洲号”就是“泰坦尼克”的5倍多,而它的长度和高度也是“泰坦尼克”望尘莫及的。整个建造过程极其复杂消耗近40万个钢材部件,4万5千个装配组件及220个分段,全部生产过程都是在芬兰奈斯塔造船系统(NESTIX)下进行管理和控制的。