董明珠斥资30亿,为了汽车梦真拼了!新车亮相仅10万,能火吗

自从2016年初开始,汽车圈突然席卷起了一波新势力浪潮,很多跨界大咖纷纷开始进入了造车行业,例如我们熟知的乐视、小鹏、威马等等,而这一切也让家电领域头部的企业家董明珠颇为眼红,她在第一时间召开董事会与各大董事商量探讨进军汽车届的想法,没想到却得到了几乎100%的否定,这些股东坚持认为,中国的汽车行业已经开始走下坡路,而且投资的成本实在太大,相比于现在的一本万利来说,简直就是“瞎折腾”。


执拗不下的董明珠只能另寻他路,找来了好友王健林和刘强东做帮手,据说最后王健林和董明珠前前后后各拿出15亿,总计超过30亿来投资广通银隆,也算圆了一个董小姐的造车梦,刘强东虽然没有参与投资,但是承诺在董小姐造出车后,京东将大批量购入来表示支持,事实证明刘强东确实成为了银隆的重要客户之一。


说回正题,前段时间广通银隆发布了全新的SUV车型,这对于董明珠来说可是非常重要的一步,银隆目前虽然在商用车及一些公交车上表现还算不错,但是在家用车领域几乎就是“毫无影响力”,所以全新的SUV担负起了走量的重任。新车在风格上更加贴合目前年轻消费者的喜好,以硬朗霸气作为主线,尺寸方面为4771x1870x1828mm,轴距达到了不俗的2790mm,如果单论尺寸的话,这款车整体表现相当给力,同时还将提供5座和7座不同版本的选择。


不过从图片中可能很多人就会发现问题,一款尺寸不俗的SUV,同时还以硬朗著称,为什么偏偏配备了17寸的轮毂呢?要知道WEY在刚上市时表现的那么霸气,除了颜值外,20寸大轮毂也是关键所在,而且根据经验来看,选择18寸或者更大的轮毂其实并不会提升太多的成本,在这点上缩水实在让人有些纳闷,或者说车型不同给消费者更多的选择也是好的,但是目前来看还暂时没有这样的选项。


另外在内饰方面,新车还是保持了比较朴素的风格,毕竟成本有限,要求过于豪华也是不太现实的,值得一提的是,由于这款车为新能源车型,所以续航和充电的问题还是大家所非常关心的,首先是电池方面,钛酸锂电池虽然很大程度的保证了电池的寿命和使用率,但是其续航里程实在是有些尴尬,只有200km左右,根据今年最新的补贴来看,不足300km的车型补贴将大幅缩水,而董小姐也恰巧遭遇到了这一难题,目前补贴后的价格大概在10万元上下。


据最新消息了解,银隆将在近期对电池进行进一步的升级,以达到国家补贴的需求,届时如果续航能够超过300km,最终的补贴后价格可能反而比现在还要便宜,这对于这款车目前的销量其实是一个很大的打击。网友朋友们,你们喜欢这款车吗,你愿意花10万元来购买它吗?

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