凭颜值回归主流?实拍解析全新一代起亚K3

【太平洋汽车网 导购频道】韩系汽车品牌在近几年似乎有点被边缘化的迹象,曾经热卖的“街车”开始有点远离主流阵营,其中就包括了起亚K3。在2019上海车展上,东风悦达起亚为我们带来了全新一代的起亚K3,它在内外造型上有了明显的升级和进步,那凭借着在颜值上的优势,能让起亚K3重回主流吗?

凭颜值回归主流?实拍解析全新一代起亚K3

向年轻化再一步迈进

本次车展上,东风悦达起亚带来了全新一代K3的汽油版车型和插电式混动版车型,两款车在外观上有什么区别呢?它们的颜值足以在这个车市年轻化的潮流之下,留住消费者的心吗?

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本章小结:虽然全新一代起亚K3的外观并不算激进,但相比现款来说已经有了很明显的提升。作为一款定价是十来万的合资品牌紧凑型三厢车,如何兼顾年轻化和家用风才是最考验设计师的点,全新一代起亚K3的外形我认为还是可以的。

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内饰的变化翻天覆地

现款起亚K3已经推出市面有一段时间了,虽然期间有过中期改款,但相比竞品来说,它的内饰造型还是有点时代感的。如今全新一代起亚K3正式亮相,它的内饰又能否给我们带来惊喜呢?

本章小结:新车的内饰设计相比旧款有了翻天覆地的变化,全新一代起亚K3的内饰无疑要更加精致、更加有高级感,更重要的是它不会牺牲太多的实用性,对于既要颜值也是实用的广大消费者来说,新车的内饰或许挺合他们胃口的。

空间并不算宽裕 动力信息有限

对于这个级别的紧凑型三厢车来说,空间够不够大是很多消费者关心的点。与此同时,全新一代起亚K3毕竟同时亮相了汽油版车型和插电式混动车型,那新车的动力会是怎样呢?

本章小结:全新一代起亚K3的车内空间并不算宽裕,这可能会影响消费者们对新车的购买欲望。当然,一来不同人的身形与示范的体验者存有差异,二来随着年轻风的吹刮,车内空间已不再是很多新车的优先设计倾斜点(比如丰田的新车),所以全新一代起亚K3的空间够不够用,还是要以你们的实际体验为主。

(图/文/:太平洋汽车网 徐志杭 摄:谢志敏、徐永强)

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