最可惜的大众车,德国原装底盘,碾压高尔夫,降4万却没人识货

如果说路虎是中国的干儿子,那大众一定是亲儿子无疑了,凭借着直击灵魂的销售手段,赢得了国人的良好口碑,旗下朗逸,途观在同级别车型中,几乎是横行!甚至连辉昂都能和A6L一较高下,但是说到最畅销的车,那绝对是大众高尔夫,不错的驾驶感,加上良好的实用性和堪比SUV的空间,高尔夫在世界的舞台上也是划上了浓墨重彩的一笔(累计销量世界第二),但是本来一展宏图的高尔夫升级版——嘉旅,在国内却屡遭碰壁,销量惨淡异常,有道是嘉旅常有,奈何伯乐难求。


外形上嘉旅不但延续了高尔夫的优良血统,而且细节刻画更加到位,有种精雕细琢的美感,镀铬中网和灵动的LED大灯组连成一体,十分靓丽,独特的开口式下格栅+两侧三角雾灯,提升了前脸的运动氛围。


侧面立体式贯穿腰线,使得嘉旅更有筋骨,车窗采用了熏黑处理,提升了该车时尚感。尾部一道杠顶灯+矩阵尾灯组,采用了LED光源,点亮之后,十分炫目,简单的镀铬双排气,提升了该车的精致。


内饰上嘉旅用料很足,做工精细,T字型中控设计也很有大众的特点,中控采用了软糖塑覆盖,加入镀铬元素,很有质感,也凸显内饰的档次,高清仪表盘+中控触摸屏,提升了内饰的科技感,三辐式平底方向盘+换挡拨片,提升了驾驶乐趣。


车身尺寸:4351x1807x1574mm,轴距2685mm,整体比高尔夫大一圈,内部空间表现很好,座椅采用了皮革和翻毛皮包裹,填充物很软,舒适度也很不错,配有电动调节,座椅通风加热,后排也应有了中央扶手,提升乘坐体验,超大的全景天窗也是高尔夫不具备的,储物空间丰富,还有独立的小办公桌,后排也能等比例放倒,形成一个平台,增添了该车的实用性。


嘉旅采用了原装的德国原厂地盘,嘉旅本身也是最贴近德国原厂制造的车型,出身比国产的高尔夫要好,动力方面搭载了1.2T和1.4T涡轮增压发动机,最大扭矩200N.m/250N.m,传动方面匹配全系7挡双离合变速箱,最大输出116马力/150马力,另外还有1.6L的自吸,1.4T百公里加速8.7秒,动力充足,配置丰富,满足不同消费者的需求,另外13万的定价,也有4万的优惠,也是很有性价比的。

但是就是一辆各方面都比高尔夫的优秀的嘉旅,却遭到了国人的冷对待,究其原因,网友分析的非常到位:

1定位太过尴尬,尺寸加大,不像旅行车更不像SUV,比高尔夫高级,价钱却也更贵!

2嘉旅好?听过高尔夫GTI吗?6.2秒破百,嘉旅完全就是一辆肉车!

3家用高尔夫足够,驾驶还有GTI,高不成低不就的嘉旅,多少有些既生瑜何生亮的悲哀。

你对嘉旅有身看法?你会选择高尔夫还是嘉旅呢?